В сряда, 14 май, в Експозиционен център „Флора“ в Бургас се проведе второто издание на Международния форум „Големи инфраструктурни проекти за една обединена Европа“. Събитието беше организирано от Конфиндустрия България в сътрудничество с Посолството на Италия, Община Бургас и Агенция „Прогресива груп“.
Събитието беше открито с официалните приветствия на посланика на Италия в София Марчело Апичела, председателя на Конфиндустрия България Роберто Санторели, заместник-министъра на транспорта и съобщенията Димитър Недялков и кмета на Бургас Димитър Николов.
След приветствията на институциите форумът продължи с кръгла маса на италиански и български експерти, които разгледаха темите за големите строителни обекти и интермодалността, като се фокусираха върху местния контекст. В центъра на дискусията беше представянето на стратегически интермодален проект, предназначен да свърже България с Италия чрез интермодален маршрут между пристанище Бургас и речното пристанище Мантуа –Валдаро. Проектът предвижда създаването на логистична платформа с множество центрове, която ще интегрира железопътния, автомобилния, морския и речния транспорт и ще насърчава устойчивите форми на мобилност, включително използването на водородна енергия.
Участваха арх. Тихомир Райчев – главен архитект на община Бургас; Ивета Димитрова – БМФ Порт Бургас; Петър Иванов – „Индустриален и логистичен парк – Бургас“ АД; Пламен Панчев – Тракия икономическа зона (Пловдив); арх. Габриеле Негрини – генерален директор на Пристанищната администрация в Мантуа; Давид Беруфи – италиански Съюз на консултантските мрежи Униретикон.
По време на събитието бе поставен акцент върху ролята на България като стратегически транзитен кръстопът за Европа, като бе подчертано как страната може да се превърне в централна в управлението на търговския трафик чрез инвестиции и модерна и интегрирана инфраструктура. Стратегическото й местоположение, съчетано с подобрената логистична среда, я поставя на картата като бъдещ индустриален и търговски център за региона. Като пример бе посочен град Мантуа, който благодарение на речното си пристанище, което е ключов възел между Северна и Централна Европа и Средиземноморието, и на интермодалния си хъб, чиито положителни ефекти са от полза за всички съседни територии.
